Checklist de l’inspection avant expédition
Les points à préparer et à vérifier avant de payer le solde : quantités, emballage, aspect, mesures et essais.
Télécharger le PDFL’inspection avant expédition contrôle un échantillon aléatoire de produits finis et emballés, selon l’AQL, avant que vous ne décidiez d’expédier. Le rapport illustré arrive sous 24 heures et indique s’il faut expédier, faire reprendre ou trier.
Autres noms
Cette inspection a lieu à la fin de la production. Grâce à la norme AQL, vous obtenez une vision claire et précise du niveau de qualité de la production. C’est une étape essentielle pour décider d’expédier ou non les marchandises.

Cette dernière étape a lieu lorsque la production est terminée et les marchandises emballées. Elle ajoute aussi un certificat d’inspection à l’expédition avant que vous ne décidiez d’expédier « en l’état » ou non.
L’inspecteur LPI prélève au hasard un échantillon de produits finis selon la norme AQL et contrôle les quantités, la finition, les dimensions, le fonctionnement, les marquages et l’emballage.
Les produits sont comparés à l’échantillon de référence validé, et les défauts trouvés sont classés en critiques, majeurs ou mineurs.
Et bien sûr, tous les autres points qui préoccupent l’importateur sont vérifiés. Pour comprendre les limites d’acceptation, consultez notre guide AQL ou calculez-les pour votre quantité avec le calculateur AQL.

Les points à préparer et à vérifier avant de payer le solde : quantités, emballage, aspect, mesures et essais.
Télécharger le PDFdès 268 US$
par jour-inspecteur, hors taxes
Les inspections sont facturées par jour-inspecteur, déplacement en Asie et rapport illustré compris. Le nombre de jours dépend de la quantité, du niveau AQL, du nombre de modèles et des tests sur place : il est fixé dans le devis, avant toute réservation.
Voir les tarifs et conditionsPour une commande de 5 000 pièces d’un même modèle, contrôlée au niveau général II avec les AQL habituels (0 pour les défauts critiques, 2,5 pour les majeurs, 4,0 pour les mineurs), l’inspecteur contrôle 200 pièces tirées au hasard. Le lot est refusé dès que l’échantillon compte :
Votre quantité ou votre AQL sont différents ? Le calculateur AQL donne la taille d’échantillon et les limites en quelques secondes ; le guide AQL explique comment lire la table.
Les produits les plus souvent signalés dans l’UE pour des défauts qu’une inspection finale peut repérer sur place. Le nombre d’alertes vient de Safety Gate ; la part fabriquée en Chine est indiquée pour chaque famille.
| Produit | Alertes UE | Défauts les plus signalés | Ce que l’inspecteur vérifie à ce stade |
|---|---|---|---|
| Peluches et doudous | 40588 % Chine | Essais de traction et de torsion sur les yeux, nez et accessoires, cylindre petites pièces, coutures. | |
| Chargeurs et alimentations | 49384 % Chine | Marquages et caractéristiques, broches de la fiche, boîtier, test de fonctionnement ; échantillons au laboratoire pour la rigidité diélectrique. | |
| Guirlandes lumineuses | 42191 % Chine | Section du câble, fiche et connexions, arrêt de câble, test de fonctionnement. | |
| Articles de puériculture | 31960 % Chine | Verrouillage, stabilité, mesure des ouvertures, petites pièces, avertissements. | |
| Outils et machines de coupe | 23757 % Chine | Protecteurs présents et fixés, fixation de la lame, marquages et notice. | |
| Chaises et sièges | 4650 % Chine | Montage, stabilité sur sol plat, soudures et assemblages, essai de charge sur place. |
Source : Safety Gate, le système d’alerte rapide de l’UE pour les produits non alimentaires dangereux, de janvier 2023 à octobre 2026 ; chiffres mis à jour chaque semaine dans notre Observatoire de la qualité. Pour votre propre produit, voir le moniteur des défauts produits.
Connaître ses limites aide à prévoir les bons contrôles.
Chaque inspection répond à une question différente, à un moment différent de la commande. La plupart des importateurs commencent par l’inspection avant expédition, puis ajoutent des contrôles plus tôt pour un nouveau produit, un nouveau fournisseur ou une grosse commande.
| Inspection | Quand | La question à laquelle elle répond | Idéale pour |
|---|---|---|---|
| Inspection premier article | Avant la production de masse, sur les premières pièces sorties de l’outillage de série | Les premières pièces sont-elles conformes aux plans et à l’échantillon validé ? | Nouveau produit, nouveau moule ou outillage, nouvelle matière |
| Contrôle en début de production | 1 à 20 % des marchandises produites | Les matières sont-elles les bonnes, et l’usine a-t-elle compris le cahier des charges ? | Première commande, nouveau fournisseur |
| Inspection en cours de production | Environ 15 à 20 % des marchandises produites | La production reste-t-elle conforme, et la date d’expédition tiendra-t-elle ? | Grandes quantités, délais serrés |
| Suivi de production | Chaque jour, à chaque étape de la production | Les défauts sont-ils écartés et repris dès qu’ils apparaissent ? | Fournisseur qui a échoué à un premier contrôle, commandes critiques |
| Inspection avant expédition | Production terminée, marchandises emballées | Le lot fini respecte-t-il l’AQL convenu : expédier, reprendre ou trier ? | Chaque commande, avant le paiement du solde |
| Contrôle du chargement | Jour du chargement, marchandises emballées et prêtes à partir | Les bonnes marchandises, en bonne quantité, sont-elles chargées en sécurité ? | Chargements mixtes ou fragiles, plusieurs fournisseurs |
Il prélève un échantillon au hasard selon l’AQL et contrôle les quantités, la finition, les dimensions, le fonctionnement, les marquages et l’emballage, en comparant avec l’échantillon de référence validé.
En défauts critiques, majeurs ou mineurs. Les niveaux AQL usuels sont 0 pour les critiques, 2,5 pour les majeurs et 4,0 pour les mineurs ; le guide AQL détaille les limites d’acceptation.
Vous décidez à partir du rapport illustré : expédier en l’état, faire reprendre ou trier le lot, ou le faire réinspecter. L’inspection ajoute aussi un certificat d’inspection à l’expédition.
Remplissez le formulaire, nous vous répondons sous un jour ouvré.